PDCPD新材料的市場(chǎng)應(yīng)用前景廣闊

PDCPD材料除了具有卓越的化學(xué)耐受性，還具高抗沖性及剛性，而這一性能結(jié)合其輕量化及易加工等特點(diǎn)被廣泛應(yīng)用于工程機(jī)械、交通運(yùn)輸?shù)阮I(lǐng)域，更適用于制備大型和超大型的制件[3]。例如南美沃爾沃卡車(chē)公司（Volvo Trucks North America， Inc.）生產(chǎn)的Volvo VN系列重型卡車(chē)的底盤(pán)整流罩、側(cè)擴(kuò)展器和保險(xiǎn)杠；日本馬自達(dá)（Mazda）公司RX8轎車(chē)的保險(xiǎn)杠；Komatsu公司（Komatsu Corporation）生產(chǎn)的KOMATSU WA-30翻斗叉車(chē)中的載重板、發(fā)動(dòng)機(jī)罩、擋泥板、儀表盤(pán)及蓋板部件；Caterpillar，Inc.公司生產(chǎn)的輪胎式裝載機(jī)的車(chē)罩蓋，該大型部件重達(dá)48 kg；羅斯托夫（Rostselmash）農(nóng)機(jī)制造廠新型收割機(jī)Giant ACROS（機(jī)身尺寸11 m×9.5 m×4 m）的機(jī)殼。同時(shí)，PDCPD制品也可應(yīng)用于環(huán)保產(chǎn)業(yè)，例如小型自發(fā)電風(fēng)葉片，電動(dòng)車(chē)外殼及組件等。

PDCPD作為一種新型的工程塑料，不僅具有優(yōu)異的性能，更值得注意的是其不論是加工工藝還是最終的制品，都具有顯著的環(huán)境友好性。DCPD-RIM單體體系的粘度低（約0.3Pa.s），流動(dòng)性好，成型時(shí)不需要很高的鎖模壓力；而DCPD的聚合反應(yīng)又屬于放熱反應(yīng)，成型時(shí)不需要高模溫；

PDCPD技術(shù)長(zhǎng)期被美日壟斷，原料提純技術(shù)和摸具工藝設(shè)計(jì)等制約，導(dǎo)致推廣應(yīng)用的成本較高，中國(guó)在該領(lǐng)域的發(fā)展進(jìn)展緩慢，市場(chǎng)認(rèn)知度也不高。但隨著中國(guó)PDCPD新材料聯(lián)合開(kāi)發(fā)集團(tuán)在該領(lǐng)域取得重大突破，使PDCPD制品的原料和工藝完全實(shí)現(xiàn)了國(guó)產(chǎn)化、工業(yè)化，有關(guān)專(zhuān)家和業(yè)內(nèi)人士分析認(rèn)為，未來(lái)2-3年，PDCPD在中國(guó)市場(chǎng)將會(huì)有爆發(fā)式的增長(zhǎng)，這與玻璃鋼和聚氨酯材料進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)時(shí)的情形非常相似。

由于PDCPD制品的原料DCPD是石油、柴油裂解制乙烯的副產(chǎn)物C5餾分，隨著國(guó)內(nèi)乙烯大型項(xiàng)目的投產(chǎn)，我國(guó)雙環(huán)戊二烯的產(chǎn)量及品質(zhì)將會(huì)有較大的提高，PDCPD原料將得到充足供給。而近幾年，國(guó)外對(duì)PDCPD需求保持在每年10%以上的增長(zhǎng)率，而我國(guó)需求也在以平均每年46.2%的增長(zhǎng)率增長(zhǎng)。

因此，發(fā)展PDCDP制品行業(yè)具有巨大的潛在市場(chǎng)，加強(qiáng)國(guó)內(nèi)PDCPD制品原料及生產(chǎn)技術(shù)的研發(fā)及推廣勢(shì)在必行。鑒于PDCPD是具有顯著的耐酸堿、高抗沖、高剛性的性能優(yōu)異的環(huán)境友好型材料，建議著力發(fā)展其在氯堿、工程機(jī)械、交通運(yùn)輸領(lǐng)域的應(yīng)用。